Coppa Valtellina, trionfo di Luca Rossetti e Mirko Franzi

Pronostici rispettati nell’edizione numero sessanta del rally più atteso e capace di attirare l’attenzione di un pubblico incredibile

Una piazza Garibaldi gremita ha salutato il successo del friulano ma tiranese di adozione Luca Rossetti su Skoda Fabia navigato dal sondriese Mirko Franzi. Al secondo posto il tiranese Andrea Perego affiancato dall’inossidabile Romano Belfiore su Peugeot 208. Podio completato dal talamonese Fabrizio Guerra con Ruggero Salinetti su Ford Fiesta.

Classifica finale 60° rally Coppa Valtellina: 1) Rossetti-Franzi (Skoda Fabia) 50’48”1, 2) Perego-Belfiore (Peugeot 208) a 35”3, 3) Guerra-Salinetti (Ford Fiesta) a 47”8, 4) Medici-De Luis (Ford Fiesta) a 52”1, 5) Varisto-Miotti (Ford Fiesta) a 1’06”, 6) Gianesini-Fay (Ford Fiesta) a 1’33”, 7) Ghelfi-Locatelli (Peugeot 207) a 2’49”, 8) Roncoroni-Brusadelli (Peugeot 207) a 2’55”, 9) Gini-Roncoroni (Clio) a 3’19”, 10) Vittalini-Tavecchio (Citroen DS3) a 3’22”, 11) Cianfanelli-Innocenti (Clio) a 3’25”, 12) Da Zanche-Vezzoli (Porsche 911) a 3’33”, 13) Tenca-Curti (Peugeot 306) a 3’43”, 14) Melli-Melli (Porsche 911) a 3’47”, 15) Spagnolatti-Capra (Mitsubishi Evo X) a 4’25”, 16) Bussi-Scherini (Clio) a 4’31”, 17) Traversun-Zambiasi (Evo IX) a 4’47”, 18) Memeo-Alicervi (Peugeot 208) a 5’09”, 19) Moretti-Oberti (Fiesta) a 5’21”, 20) Rainoldi-Mancarti (Clio) a 5’38”, 21) Patt-Poletti (Peugeot 208) a 5’42”3, 22) Rainoldi-Barelli (Clio) a 5’42”4, 23) Pasquali-Pasquali (Clio) a 5’58”, 24) Corbellini-Corbellini (Porsche 911) a 6’02”, 25) Mazzucchi-Maxenti (Clio) a 6’24”, 26) Bonfadini-Dell’Avanzo (Citroen C2) a 6’26”, 27) Chiappa-Lucca (Opel Adam) a 6’27”, 28) Cantoni-Rinaldi (Evo IX) a 6’28”, 29) Lauro-Tognolini (Peugeot 208) a 6’33”, 30) De Giobbi-Milivinti (208) a 7’10”, 31) Tridella-Pelacchi (106) a 7’17”, 32) Brocchi-Duico (208) a 7’18”, 33) Bambini-Zumella (Clio) a 7’33”, 34) Riva-Bozzo (C2) a 7’40”, 35) Musci-Covini (C2) a 7’43”, 36) Bracchi-Doglio (Clio) a 7’47”, 37) Barri-Bertolini (Clio) a 7’57”, 38) Trinca Colonel-Peiti (106) a 8’12, 39) Solari-Fomiatti (Clio) a 8’59”, 40) Dorigo-Dorigo (106) a 9’11”, 41) Lucchini-Bonometti (208) a 9’12”, 42) Bombardieri-Zambetti (DS3) a 9’21”, 43) Caspani-Laffranchi (208) a 9’28”, 44) Aiola-Franzoni (Clio) a 9’41”, 45) Boninchi-Proh (Mini Cooper) a 9’46”, 46) Invernizzi-Gigliotti (Clio) a 9’59”1, 47) Palmisano-Piazza (106) a 9’59”9, 48) Gadaldi-Gadaldi (Renault Rs Gt) a 10’31”, 49) Montemagno-Zanoli (Clio) a 10’48”, 50) Flematti-Di Stefano (Mini) a 11’53”, 51) Martinelli-Romolo (DS3) a 11’56”, 52) Della Valle-Della Valle (106) a 12’04”, 53) Bernasconi-Donadini (106) a 12’13”, 54) Valesini-Tognoni (106) a 12’31”, 55) De Cao-Turani (106) a 12’38”, 56) Spiga-Moia (Clio) a 13’28”, 57) Sanvito-Bianco (Twingo) a 13’55”, 58) Oberti-Oberti (208) a 14’16”, 59) Piana-Fay (Golf Gti) a 14’20”, 60) Crapella-Londoni (106) a 15’01”, 61) Salviotti-Pozzi (Rover Mg) a 15’05”, 62) Scieghi-Belfiore (106) a 15’31”, 63) Marveggio-Marveggio (Clio) a 15’432, 64) Sangermani-Lovati (208) a 16’152, 65) Ponchiardi-Larosa (Saxo) a 16’33”, 66) Pittano-Frigerio (C2) a 18’03”

Tutti i risultati, i commenti, le curiosità, le fotografie della gara sull’edizione de La Provincia di Sondrio

© RIPRODUZIONE RISERVATA