Basta con i movieri e le fasce orarie: da fine mese la Regina torna al passato

Con quasi 4500 ore di costante monitoraggio dei quattro punti di gran lunga più trafficati dell’intero tracciato della Regina, a fine mese andrà in archivio il positivo ritorno degli osservatori del traffico, fermi nel biennio della pandemia e quest’anno di nuovo impiegati in tre distinti punti tra Sala Comacina (al confine con Colonno) e Spurano di Ossuccio, con la novità come quarto punto di Colonno, subito dopo il cantiere della variante direzione centro paese.

Con gli osservatori del traffico (otto quelli impiegati a turno nelle quattro postazioni), il 31 ottobre decade anche l’ordinanza Anas che regolamenta il transito dei mezzi pesanti con lunghezza superiore ai 9,10 metri nel tratto tra Colonno e Ossuccio attraverso le ormai note fasce orarie (al mattino si sale da Colonno a Ossuccio, ma non si scende e viceversa al pomeriggio). Ordinanza che - lo ripetiamo - ha dimostrato la sua efficacia solo se accompagnata dai controlli, come quelli eseguiti a più riprese dal Distaccamento di Tremezzina della Polstrada e dai carabinieri di Tremezzina e della Compagnia di Menaggio e con loro dalla polizia locale. Senza controlli, a fronte di una sanzione irrisoria (87 euro, decurtati del 30% se pagati entro cinque giorni), l’ordinanza è di fatto stata il più delle volte ignorata.

Tornando agli osservatori del traffico, la decisione del Tavolo di Coordinamento per la variante (e per la Regina) - guidato dal prefetto Andrea Polichetti e dal presidente provinciale Fiorenzo Bongiasca - di impiegarli già dal 26 maggio (data della festività svizzera dell’Ascensione) si è rivelata azzeccata.