Monza - I nuovi cordoli introdotti in prima e seconda variante tolgono molto alla spettacolarità della guida: nel corso della conferenza stampa di fine giornata Aldo Costa, direttore tecnico della Ferrari, e Ross Brawn, team manager della Brawn gp, hanno motivato la ‘necessità’ di molti piloti di sfilare nella via di fuga soprattutto in corrispondenza della prima variante proprio per salvaguardare l’ala anteriore, bassa e dunque più esposta a rotture in caso di scavalcamento delle strutture.
“Sono d’accordo con Ross Brawn che in una competizione motoristica non è piacevole vedere le vetture tirare dritto tra le barriere piuttosto che affrontare le curve. Ma chiaramente stiamo cercando di fare del nostro meglio per assecondare il nuovo regolamento che concerne i cordoli” ha commentato Costa.
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