Il Governo lavora ad aiuti per il settore automobilistico

Il Governo lavora ad aiuti per il settore automobilistico Oggi tavolo con le parti sociali, le ipotesi sul tavolo

Roma, 28 gen. (Apcom) - Governo al lavoro per dare un sostegno alsettore auto e trovare le risorse che potrebbero essere destinateall'industria automobilistica su cui lunedì l'ad di Fiat, SergioMarchionne, ha lanciato l'allarme su 60mila posti di lavoro arischio. Il governo che, in vista dell'incontro di oggipomeriggio a palazzo Chigi con le categorie del settore e isindacati, ha visto ieri sera l'ad di Fiat Sergio Marchionne,intende muoversi nell'ambito del quadro tracciato da Bruxelles edi concerto con gli altri paesi. Tuttavia, a quanto si apprende,all'interno dell'esecutivo sembrano prevalere posizioni distantifra via Venti Settembre e Via Veneto.Il ministro dello Sviluppo economico, Claudio Scajola, insistesull'opportunità di affrontare subito la situazione e stanziare250-300 milioni per gli incentivi alla rottamazione, che rispettoalla versione del governo Prodi, sia più vincolata all'efficienzaenergetica. Al contrario, il responsabile dell'Economia, GiulioTremonti, si fa ancora una volta guardiano dei conti e sostieneche non ci sono risorse a disposizione. Il ministro dell'Economiapensa piuttosto a misure 'verdi' di incentivi che non prevedonoesborsi di denaro. Resta adesso da capire quale delle dueposizioni prevarrà. Al momento, soprattutto dopo le richieste delsettore e dello stesso Marchionne, l'ago della bilancia propendedi più per il ritorno della rottamazione. Un'operazione chedarebbe continuità anche a quanto già esistente fino allo scorsodicembre.Una cosa è certa. Non sarà adottato nessun provvedimento non inlinea con il quadro europeo. La Ue prevede quattro linee diintervento: cooperazione su ricerca e sviluppo; garanzie sulcredito, acquisto da parte di enti e istituzioni di un parco auto'verdi' e incentivi al sostegno della domanda (la rottamazione).Per quanto riguarda ricerca e sviluppo, l'Italia ha già previstointerventi nel bando di gara Industria 2015 che potrebbero esserereiterati. Sulle garanzie al credito, invece, si potrebberoestendere alle case automobilistiche e ai concessionari legaranzie già previste dal decreto anticrisi per le Pmi. Sipotrebbero poi incentivare gli enti locali ad acquistare autoverdi e, infine, appunto, potrebbero tornare gli incentivi allarottamazione auto, ma con maggiori vincoli ad esempio sul livellodi emissioni.La rottamazione, secondo alcune simulazioni, potrebbe costare daun minimo di 250 milioni se realizzata sul sistema disegnato dalgoverno Prodi fino a un miliardo a seconda di come viene modulatol'intervento. L'ultima versione della rottamazione prevedeva unosconto di 700 euro e l'esenzione dal pagamento del bollo per unanno per chi sostituiva un'auto Euro 0, Euro 1 e Euro 2(immatricolate fino al 1997) con una nuova Euro 4 o Euro 5.Tra le ipotesi sul tappeto, si parla anche di interventi perfacilitare il ricorso al finanziamento degli acquisti diautomobili a rate. Tuttavia, al momento, l'unico dato certo sonoi 180 milioni giù stanziati dal piano Industria 2015 delministero dello Sviluppo economico per i progetti di mobilitàsostenibile. Questi attiveranno 500 milioni di investimenti in 22progetti realizzati da consorzi che comprendono complessivamente250 imprese e 100 centri di ricerca.

apcom

Mercoledì 28 Gennaio 2009

Il Governo lavora ad aiuti per il settore automobilistico

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