Le cifre di Marchionne: In Italia nemmeno un euro di utile Fiat

Milano, 24 ott. (Apcom) - Il problema da risolvere per la Fiat e per l'Italia è la competitività. Parola di Sergio Marchionne che, nel corso della registrazione della puntata televisiva di 'Che tempo che fa', che andrà in onda questa sera, ha impietosamente messo in luce l'assenza di redditività delle attività del Lingotto nella Penisola. "Quest'anno - ha detto l'amministratore delegato del Lingotto - abbiamo annunciato che faremo oltre 2 miliardi di utile operativo e nemmeno un euro è fatto in Italia. Io sto dicendo -ha proseguito Marchionne - che se dovessi togliere la parte italiana la Fiat farebbe di più, non posso gestire una divisione in perdita per sempre".Marchionne ha spiegato che il problema della Fiat e dell'Italia è quello della competitività. "L'Italia - ha detto il manager - è al 118 posto su 139 come efficienza del lavoro e 48esimo sull'elenco della competitività industriale".Non si tratta, quindi, di "una buona pagella, il nostro sistema industriale - ha proseguito l'ad Fiat - ha perso competitività anno per anno e non è mai stato capace di tenere il passo".Questa classifica, secondo Marchionne, non può essere ignorata, in quanto "nessun investitore viene dall'estero" per la pagella dell'efficienza del lavoro in Italia. La proposta di Fiat per migliorare il sistema produttivo dell'azienda è stata pensata per "dare a Fiat la capacità di competere con altri paesi".Marchionne ha poi difeso l'accordo raggiunto nello stabilimento di Melfi che ha portato a una riduzione di dieci minuti delle pause lavorative. "L'accordo di Melfi è già applicato a Mirafiori, non si tratta di nulla di eccezionale e fa parte degli sforzi per ridisegnare i processi di produzione". D'altronde la "riduzione dell'orario di pausa è stata pagata finanziariamente" e che la Fiat si trova di fronte a un "problema di competitività del nostro sistema con quello di paesi come Germania, Francia e Inghilterra". A Melfi, ha proseguito Marchionne "abbiamo avuto esempi di anarchia, così non posso gestire la fabbrica, io faccio vetture e non comizi".