Auto, +2.600 nel 2023 e l’aumento è del 17%: Panda resta la più amata

Tempo di bilanci per il mercato dell’automobile.

E così scopriamo che nei 12 mesi del 2023 a Como e provincia sono state immatricolate ben 17.630 auto contro le 15.026 del 2022 (+17,33%). Un salto di oltre 2.600 auto in soli 12 mesi.

Ma c’è di più, perché Como diventa la sesta provincia lombarda come numero di immatricolazioni, preceduta nell’ordine da Milano, Brescia Monza Brianza, Varese e Bergamo. Altra curiosità legata al capoluogo lariano è il cambio ai vertici della classifica dei marchi più venduti: fino allo scorso anno c’era la Fiat, mentre nel 2023 c’è stato il sorpasso - è proprio il caso di dirlo - da parte di Toyota.

L’hybrid

Già, la Toyota, che grazie alle vetture hybrid o elettriche ha praticamente spiccato il volo passando dalle 1.524 del 2022 alle 1.701 del ’23. Fiat comunque resta sempre sul podio con il secondo posto , ma la casa torinese, ora del Gruppo Stellantis, ha sempre un primato nel Comasco, suo infatti il modello più venduto. È la Fiat Panda, che da oltre 14 anni è l’auto più amata dai comaschi.

Il terzo posto della classifica dei marchi dopo Toyota e Fiat è appannaggio di Volkswagen, che con le 1.431 immatricolazioni promette di puntare ancora più in alto. E le auto elettriche? Senza dubbio il brand più ricercato è quello di Tesla, che passa da noi da 75 (2022) a 268 vetture (2023), numeri davvero incoraggianti.

Ma ci sono altre marche che, pur non presentando modelli elettrici, hanno fatto un passo avanti nell’immatricolato di casa nostra. Un esempio è Lancia, che affidandosi solo a un modello - la Ypsilon - passa da 266 a 318, più ampia la forbice per il marchio Mg che nel 2022 aveva venduto a Como 95 veicoli contro i 313 degli ultimi 12 mesi. Significativo anche l’andamento di Suzuki da 438 a 767, e ancora Dacia da 829 a 1.083 e Jeep da 361 a 649.

Le supercar

E le supercar da noi come sono andate? Il marchio del tridente, Maserati, vola da 26 a 34, Bmw da 364 a 504, Aston Martin da 1 a 5 ma c’è un marchio che solo in poche province è andato bene ovvero quello della Dallara, una supersportiva realizzata in Italia a Varano del Melegari (Pr) che ha piazzato due suoi modelli da noi. Lamborghini tiene il mercato pareggiando i conti con 6 auto vendute, c’è invece il marchio del Cavallino rampante, la Ferrari, che invece frena passando dai 10 modelli venduti nel 2022 ai 5 del 2023.

E le italiane?A parte Fiat e Lancia anche Alfa Romeo salta in avanti nella graduatoria vendite, passando da 76 a 163 auto, così come la Dr da 77 a 122 e infine la Evo da 10 a 73 auto. Ora per poter continuare su questi trend positivi il mercato ha bisogno di incentivi.